Il Project TE-1 Prototype di Triumph entra nella fase due. Motore elettrico da 130 kW in soli 10 kg di peso e batteria da 15 kWh.
Williams Advanced Engineering
Il Project TE-1 Prototype di Triumph entra nella fase due. Motore elettrico da 130 kW in soli 10 kg di peso e batteria da 15 kWh.