Dagli autobus elettrici alle nuove piste ciclabili: il capoluogo lombardo punta a un rilancio green basato su innovazione e sostenibilità. Il sindaco Giuseppe Sala: “Per il futuro penso a una città in grado di sperimentare ogni giorno, in tutti gli ambiti del vivere, la trasformazione ambientale”
Due giganti come Bmw e Daimler hanno unito le forze per creare il servizio Share Now. Ma i cittadini sono pronti ad abbandonare il concetto di auto di proprietà per una nuova mobilità? Le riflessioni di un utente abituato ad avere le “chiavi in mano”.
La società newyorkese di infrastrutture digitali per la mobilità pubblica Via Transportation ha ricevuto 200 milioni di dollari dalla holding della famiglia Agnelli, Exor. Ora vale 2,25 miliardi.
Swapfiets, scaleup attiva nel settore della smart mobility e fondata nel 2014 in Olanda, sbarcherà a Milano a settembre 2020.
Segway cesserà la produzione del suo omonimo modello Segway PT nel suo stabilimento di produzione a Bedford, New Hampshire.
I prodotti Garmin della gamma Varia possono interfacciarsi con lo smartphone, trasformandolo in un display in grado di mostrare con semplici e intuitivi avvisi l’avvicinarsi di veicoli provenienti alle spalle del ciclista.
“Il concetto di mobilità sarà diverso. Le soluzioni? Pagamenti digitali, smart city e smart working”
La nuova realtà del distanziamento sociale e il forte impatto sulla nuova mobilità costringono a ripensare gli spostamenti.
2hire ha chiuso un ultimo round di investimento di 5,6 milioni di euro. L’ obiettivo è quello di affermarsi come piattaforma leader nei servizi legati ai veicoli connessi.
In occasione del Capodanno cinese Helbiz inaugura il noleggio dei monopattini e delle e-bike via mobile payment grazie all’accordo con Alipay e la collaborazione con Tinaba.
A Genova, Torino e Milano quello degli scooter elettrici di MiMoto è diventato un suono familiare. A colloquio con il ceo Gianluca Iorio, fondatore insieme ad Alessandro Vincenti e Vittorio Muratore.
E’ eclettico, imprevedibile e appassionato al suo lavoro, ma soprattutto sa osare. Così il poliedrico imprenditore Paul Budnitz si definisce.
Da qui al 2030 il mercato dei veicoli elettrici dovrebbe espandersi ad un tasso di crescita annuo cumulato superiore al 30%.
Ofo si troverebbe in gravi difficoltà, tanto che si è scatenata la corsa dei cinesi al rimborso dei loro soldi “intrappolati” nella App.
Dopo aver lavorato in alcune delle più importanti società internazionali, Alessandro Felici ha portato nel nostro Paese il servizio di bike sharing cinese.
