La storia di Luca Maestri, l’ex cfo di Apple che potrebbe diventare ceo di Stellantis
A fine 2024 Maestri, ex General Motors, lascerà l’incarico di direttore finanziario di Apple, che ricopre dal 2014


Il gruppo guidato da John Elkann manterrà il 49,9% della società di robotica e automazione industriale
A fine 2024 Maestri, ex General Motors, lascerà l’incarico di direttore finanziario di Apple, che ricopre dal 2014

Il processo per la nomina di un nuovo ceo di Stellantis è già in corso si concluderà entro la prima metà del 2025

Il gruppo ha registrato ricavi netti pari a 33 miliardi di euro. Le consegne sono state pari a 1,148 milioni di unità, con un calo del 20%

Secondo Acea, la quota di mercato del gruppo è scesa dal 17,2% al 13,3%, con un totale di 148.306 auto immatricolate

Lunedì nero per Stellantis. Dopo aver tagliato le stime per il 2024, la casa automobilistica sta cedendo in Borsa più del 14%

Dongfeng è pronta a sbarcare in Italia con uno stabilimento che fungerà da hub produttivo per tutta l’Europa. Si guarda anche al Sud

Stellantis ha ribadito “l’impegno incondizionato per il brillante futuro di Maserati come unico marchio di lusso dei suoi 14 brand”

L’investimento di Stellantis si aggiunge all’acquisto di 39 milioni di dollari di azioni Archer che l’azienda ha concluso all’inizio dell’anno

Il piano strategico Dare Forward 2030 del gruppo Stellantis prevede di azzerare le emissioni di CO2 entro il 2038

Dongfeng Motor, che ha sede a Wuhan, è considerata una delle “tre grandi” produttrici di automobili cinesi

”Il 2023 di Stellantis”, ha concluso John Elkann, “è stato un anno segnato da nuovi progetti e traguardi significativi”

Nella lettera agli azionisti di Exor, John Elkann tocca diversi punti: dalle performance di Ferrari e Stellantis all’anno zero della Juventus

Hamamatsu e la connazionale specializzata in Evtol danno il via alla produzione di SkyDrive SD-05. A Expo 2025 taxi volante, poi sul mercato.

Come spiega Il Sole 24 Ore, il governo italiano starebbe dialogando con Tesla per una possibile produzione di camion e/o furgoni elettrici

Così il ceo del gruppo, Carlos Tavares, in un’intervista al Qn: “Investiremo 240 milioni di euro, ma servono incentivi immediati”.
