Inoltre, il Gruppo Volkswagen, si legge in una nota, prevede di introdurre più di 25 nuovi modelli a batteria entro il 2030
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Ewiva vuole portare 3.000 charger entro nel 2023, ognuno con un potenza di 350 kW, per un ricarica completa in meno di 25 minuti
Argo AI è nata come uno sforzo ambizioso da parte di Ford per raggiungere Waymo di Alphabet e Cruise di General Motors
Porsche entro fine mese o all’inizio di ottobre sbarcherà alla Borsa di Francoforte, con l’obiettivo di completare l’ipo entro fine anno.
Dopo essere scesa al 324° posto nell’elenco delle 2000 società quotate nel 2021, Shell è tornata al 16° posto a livello globale nel 2022.
Secondo il report della società indipendente Canalys, nei primi 6 mesi del 2021 sono state vendute più auto elettriche dell’intero 2020. Il mercato impenna del 160% e delinea i suoi primi leader da Tesla a Volkswagen, passando per Sgmw, Stellantis e Bmw
La Sevel ha deciso di interrompere la produzione per una settimana. Si aggiunge ai tagli produttivi di Toyota e Volkswagen. Ecco i motivi della carenza di microchip.
Grandi novità in casa Bugatti. La compagnia automobilistica francese controllata da Porsche cambia proprietà e passa nelle mani di Rimac Automobili.
Parte l’elettrificazione dell’isola greca di Stampalia grazie all’accordo siglato da Volkswagen con il governo.
Porsche, Audi e Volkswagen hanno lanciato un progetto pilota che utilizza l’intelligenza artificiale per monitorare la sostenibilità della supply chain.
Stephan Wöllenstein, ceo di Volkswagen Cina, ha dichiarato di voler partecipare al mercato delle auto volanti nell’immediato futuro.
Secondo ClearBridge Investments, uno dei settori con maggiori opportunità di investimento è quello dei veicoli elettrici.
Auto elettrica per tutti! In occasione del Salone di Francoforte il Gruppo Volkswagen è pronto a sfoderare i suoi nuovi modelli green.