Il colosso dell’e-commerce Amazon ha annunciato l’inizio delle consegne con i droni entro la fine dell’anno a Lockerford, in California. La mossa arriva a un mese dell’intenzione della rivale Walmart di espandersi in sei stati entro la fine del 2022, con un potenziale di consegna di un milione di pacchi l’anno.
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Un progetto in espansione
Il “Prime Air” progettato da Amazon è efficiente e aerodinamico, con la possibilità di passare facilmente dalla modalità verticale alla modalità aereo e viceversa. Il colosso fondato da Jeff Bezos ha dichiarato di aver creato più di due dozzine di prototipi prima di arrivare all’ultima versione.
I clienti della California avranno quindi la possibilità di iscriversi per la consegna gratuita con i droni su migliaia di oggetti di uso quotidiano. Il feedback dei residenti di Lockeford sarà fondamentale per perfezionare un servizio che si espanderà in tutto il mondo.
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Il sistema sofisticato di Amazon
Gli articoli ordinati saranno trasportati con i droni agli indirizzi di consegna e depositati all’esterno da altezze di sicurezza. Il sistema di rilevazione ideato da Amazon consentirà ai droni di identificare sia oggetti statici, con sensori e algoritmi avanzati, che in movimento, attraverso algoritmi proprietari di visione artificiale e apprendimento automatico.
Un processo che permetterà di operare a distanze maggiori evitando persone, animali e ostacoli di altra natura. “Abbiamo progettato il nostro sistema di rilevamento per due scenari principali: essere al sicuro durante il transito ed essere al sicuro quando ci si avvicina al suolo”, ha dichiarato l’azienda. Amazon è una delle tre società che ha ottenuto il certificato di vettore aereo FAA (Federal Administration Aviation), richiesto per operare con droni dalle capacità avanzate.
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Negli ultimi anni diverse aziende hanno lavorato sulle speciali consegne. Nel 2014, Alphabet ha trasportato forniture di pronto soccorso, dolci e acqua in zone rurali dell’Australia, mentre due anni dopo i droni Wing hanno consegnato burritos agli studenti dell’Università della Virginia.
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