Tesla è crollata anche in Europa. Le vendite di auto elettriche dell’azienda di Elon Musk sono calate del 49% a gennaio e febbraio rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. Lo ha reso noto l’Associazione dei costruttori europei di automobili (Acea). Tra i principali fattori alla base della perdita ci sono i modelli ormai obsoleti, ma anche il rifiuto di alcuni consumatori verso Tesla, influenzato dalla figura di Musk e dalle sue posizioni politiche, che potrebbero aver spinto alcuni clienti a boicottare i suoi veicoli.
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Fatti chiave
- Le immatricolazioni di Tesla in Europa sono scese a 19.046 unità nei primi due mesi dell’anno, portando la quota di mercato dell’azienda all’1,1%.
- A febbraio, le vendite sono calate del 47%, con soli 11.743 veicoli venduti.
- Questo calo si è verificato nonostante le vendite complessive di veicoli elettrici siano aumentate del 28,4% nei primi due mesi di quest’anno a 255.489, per una quota di mercato Ue del 15,2%.
- Sigrid de Vries, direttore generale di Acea, ha commentato: “I dati recenti sulle immatricolazioni confermano che la domanda di veicoli elettrici a batteria è ancora lontana dal livello necessario per garantire una transizione alla mobilità a zero emissioni”.
- In tutto il mondo ci sono state numerose proteste contro Tesla negli ultimi mesi. Donald Trump ha minacciato di spedire i colpevoli nelle carceri del Salvador. Il capo del Federal Bureau of Investigation Kash Patel ha detto su X: “L’Fbi sta indagando sull’aumento degli episodi di violenza nei confronti di Tesla e negli ultimi giorni abbiamo adottato ulteriori misure per reprimere e coordinare la nostra risposta. Questo è terrorismo interno. I responsabili saranno perseguiti, catturati e processati”.
Il crollo in borsa
Il titolo di Tesla ha chiuso la seduta di venerdì scorso a 248,71 dollari. Così il valore del titolo è dimezzato rispetto alla fine del 2024, quando, dopo la vittoria di Trump alle elezioni, le azioni dell’azienda erano arrivate a 480 dollari. Musk ha tentato di rassicurare investitori e dipendenti, attribuendo il calo a “un po’ di tempesta”, spingendo a non vendere le azioni Tesla.
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